Бункер-дозатор предназначен для подачи фракционного материала (опил, щепа, стружка, торф) по назначению. Бункер-дозатор с гидротолкателем состоит из следующих узлов:
приемно-накопительная емкость, оборудованная датчиком уровня топлива, окном для визуального отслеживания уровня топлива, ворошителем для топлива предотвращающим зависание и слеживание топлива в процессе работы;
механизм подачи топлива представляющий собой шнековый транспортер состоящий из вала с винтовой поверхностью вращающегося в корпусе с подшипниками. Вал с винтом, помещенный в неподвижный желоб, получающий вращение от привода, состоящего из мотора-редуктора. Бункер дозатор может быть оборудован как одним, так и двумя шнековыми транспортерами. Сдвоенная система подачи позволяет значительно увеличить производительность.

Бункер-дозатор с гидротолкателем состоит из следующих узлов:
приемно-накопительная емкость, оборудованная датчиком уровня топлива, окном для визуального отслеживания уровня топлива, ворошителем для топлива предотвращающим зависание и слеживание топлива в процессе работы; толкатель - состоящий из бункера и короба с движущимся в нем поршнем;
масло станция с системой гидравлики, и регуляторами давления.

Сепаратор дисковый предназначен для сортировки фракционного материала (опил, щепа, стружка, торф) и других сыпучих материалов по назначению. Сепаратор, при помощи валов с дисками, отсортировывает крупные куски древесных отходов или другого сырья и подает их на лоток сброса. Мелкие частицы попадают в накопительный резервуар через лоток выгрузки. Размер фракции на выходе зависит от расстояния между валами и дисками. Сепаратор имеет низкий уровень потребления электроэнергии,
низкий уровень шума и компактные размеры. Область применения дисковых сепараторов достаточно широка. Они могут применяться на карьерах для отделения крупных частиц породы, на предприятиях по производству топливных гранул, брикетов или евродров, при предварительной подготовки сырья для производства, на мусоросортировочных станциях для отделения мелких загрязнений и пищевых отходов.

Топливный склад.
При использовании котельных установок на биотопливе мощностью более 1000 кВт, работающих в круглосуточном режиме, необходимо предусмотреть запас топлива для бесперебойной работы в выходные и праздничные дни (механизированный топливный склад, получивший в разговорном языке определение "живое дно, или "живой пол"). Для этого могут применяться автоматизированные топливные склады объемом кратным 100 м3
Склад должен располагаться в непосредственной близости от энергетической установки, отапливаемое помещение для машинного отделения. Набор модулей скребковых штанг-толкателей образуют основание накопительного бункера склада, обеспечивающее разгрузку и дозированную выдачу сыпучего топлива на устройство подачи (шнековый или скребковый транспортер). Приращение объема склада производится путем последовательной установки нескольких модулей.

Наполнить топливный склад возможно из специализированного механического топливоприемника. Топливо (щепа, опил, дробленка) выгружается в приемник с бортового автомобильного транспорта и стокерами подается на скребковый транспортер. Топливный приемник собирается из готовых модулей подачи, работающих по принципу "живое
дно" и ограждающих конструкций. Для защиты от осадков и предотвращения раздувания ветром биомассы, топливоприемник оборудован механизированной крышкой с лебедкой. Режимы работы приемника задаются автоматизированной системой управления.
Для оперативного перемещения биомассы со специализированного транспорта (механизированный щеповоз) в топливный склад можно применить топливный загрузчик.

Шнековый транспортер
Конвейер винтовой дозирующий предназначен для дозированной транспортировки различных видов сыпучего материла. Возможно установка шнекового транспортера под любым углом наклона. Максимальная длина транспортера составляет 6 метров. В зависимости от проекта шнековый транспортер имеет трубное или коробовое исполнение.

Транспортер скребковый
Транспортер скребковый цепной предназначен для перемещения мелкофракционных
материалов (опилки, щепа, кора, торф) в горизонтальном и наклонном направлениях (угол
подъема до 450)- Скребковый транспортер состоит из секций прямоугольного сечения, содержащих приводной и натяжной узел, а также приемный короб и короб выгрузки, приводные и ведомые звездочки на валах, цепь со скребками. Привод - мотор - редуктор.

Золоуловитель
Золоуловители для котлов на древесных отходах представляют собой блок основных вертикальных циклонов и предназначены для сухой инерционной очистки газов от летучей золы с максимальной температурой 200°С.
Золоуловитель изготовлен в климатическом исполнении УХ/1 с категорией размещения 3 по ГОСТ 15150-69 и предназначен для эксплуатации вне помещений под навесом при температуре окружающего воздуха от - 60°Сдо + 40°С. Эффективность улавливания в паспортном режиме обеспечивается при работе котла не менее 80% от номинальной нагрузки.

Дымосос устанавливается в зависимости от мощности котла и служит
для создания рабочего разрежения в топочной камере и поддержания оптимальной скорости прохождения дымовых газов через котловой теплообменник.
Золоуловители для котлов на древесных отходах рекомендуется использовать на котельных расположенных вблизи жилья и пожароопасных объектов, чтобы предотвратить вынос
недогоревших частиц топлива.

Насосно-распределительная станция предназначена для обеспечения циркуляции теплоносителя (воды) в котловом контуре при заданных режимах, в зависимости от присоединенных нагрузок.
Насосная станция обеспечивает оптимальную скорость движения воды по теплообменнику для наиболее эффективной теплопередачи.
Комплектация насосами исключительно зарубежного производства, до настоящего времени не удалось подобрать российские насосы, отвечающие заданным характеристикам.

Дымовая труба
Дымовая труба предназначена для отвода дымовых газов. Труба состоит из толстостенной опорной секции и промежуточных секций, которые соединяются между собой через фланцы из уголкового профиля. Секции изготовлены из стали для сварных конструкций. В основании трубы предусмотрен люк для чистки и отверстие для отвода конденсата. При эксплуатации в северных районах котельная может комплектоваться двуслойными, теплоизолированными дымовыми трубами и дымоходами с исполнением в самонесущей рамной конструкции.